• BIST 104.405
  • Altın 145,474
  • Dolar 3,4899
  • Euro 4,1757
  • İstanbul 17 °C
  • Ankara 19 °C
  • Engelli Gençler Girişimci Olmaya Hazırlanıyor
  • Vodafone Türkiye Baykuş Ödülleri’nde 5 ödül birden aldı
  • Azmin şampiyonu,ZİÇEV Antalya Şubesi
  • Engelli Gençler Girişimci Olmaya Hazırlanıyor
  • Vodafone Türkiye Baykuş Ödülleri’nde 5 ödül birden aldı
  • Azmin şampiyonu,ZİÇEV Antalya Şubesi

İspanya'nın galibi Massa oldu

İspanya'nın galibi Massa oldu
Formula1 dördüncü ayağı İspanya GP'sinin galibi Ferrari'nin Brezilyalısı Felipe Massa oldu.
Yarışın başında, Toyota Pilotu Jarno Trulli'nin start verilmesinden hemen önce aracında bir sorun olduğunu işaret etmesiyle startın ertelenmesi olaylı bir yarışın habercisi gibiydi.
Startla birlikte Felipe Massa dış çizgiden iyi bir start aldı, ancak Fernando Alonso iç çizgiden dışarı doğru oldukça güzel bir atak yaptı. Ferrari'nin Brezilyalısı Massa, bu atağı kesmek için 1. ve 2. viraj arasında aracını Alonso'nun aracına biraz fazla yaklaştırınca, Alonso kısa bir süre için pist dışına çıktı. Bu temas Alonso'yu 4. sıraya düşürdü.
Yine ilk tur içerisinde Williams pilotu Wurz da önündeki Ralf Schumacher'e çarpması sonrasında ön süspansiyonu ve kanadında yaşadığı sorunla aracını pite sokmak zorunda kaldı.
4. sıraya düşen McLaren'ın İspanyol pilotu Alonso, önündeki Ferrari pilotu Raikkonen'i zorlamaya başladı.
4. turda Felipe Massa, en hızlı tur derecesine 1.23.017 ile sahip oldu.
Massa bu turlarda sürekli hızlanarak, 6. turda en hızlı tur derecesini 1.23.016'ya indirdi.
Red Bull pilotu Mark Webber 7. turda telsizden aldığı emirle aracını pite getirerek, yarıştan çekildi.
Massa 8. turda, 1.22.978'lik bir dereceye imza attı.
Aynı turda, Toyota sürücüsü Jarno Trulli de yarıştan çekildi.
Yarışın 9. turunda ise Ferrari'nin Finli pilotu K. Raikkonen, aracında Ferrari'sinde yaşadığı bir sorunla yarışa veda ederken, Alonso 3. sıraya yükseldi.
10. turda Torro Rosso pilotu Scott Speed'in sol arka lastiği start finiş düzlüğünde yol alırken parçalandı ve tam pit çıkışı etrafına lastik parçaları yayıldı. Speed aracını zorlukla kenara çekerken, yol üzerindeki parçalar temizlendi.
10 ve 11. turlarda biraz yavaşlayan Massa, 12. turda 1.22.710'luk derecesiyle, en iyi tur zamanını geliştirdi. Ardından 14. turda da 1.22.680'e kadar düşürdü.
Massa 19. turda ilk pitstopunu yaptı. Massa pitten çıkarken aracının arkasından bir anda alevler yükseldi, ancak Brezilyalı yoluna devam etti.
Aynı turda Alonso da 9.7 saniyelik bir pitstop yaptı.
20. turda Torro Rosso'nun diğer sürücüsü V. Liuzzi de yavaşladı ve aracını garaja getirdi. Liuzzi ile birlikte pite giren RBR pilotu Coulthard bir anlık sıkıntı yaşasa da, sorunsuz bir pitstopun ardından pite döndü.
21. turda Honda pilotları pit çıkışında, ilk viraja girerken birbirlerine temas edince, J. Button'ın ön kanadı kırıldı ve Button 22. turda pit yapmak zorunda kaldı.
22. turda yarıştaki iddialı pilotlardan L. Hamilton da pit yaptı ve yarışa Massa'nın ardında döndü.
23. turda BMW Sauber pilotu Heidfeld 1. sırada giderken pite girdi ve hızlı bir şekilde pitten çıkmaya çalışırken, sağ ön lastiği tam olarak takılmadan pitten çıktı ve sorunlu bir turun ardından tekrar pite girdi. Bu hata Heidfeld'in bu yarıştan alacağı olası puanlara engel oldu.
İlk pitstopların ardından, öndeki 3 pilottan yerini kaybeden olmadı.
30. turda lider Felipe Massa ile takipçisi L. Hamilton arasındaki fark 13.2 saniyeye çıktı.
Fernando Alonso da bu turda, takım arkadaşı Hamilton'ı 10.9 saniye geriden takip ediyordu.
C. Albers, 35. turda mavi bayraklara uymadığı gerekçesiyle pit alanından geçme cezası aldı.
Yarışın 41. turunda Felipe Massa, Hamilton'ın 19.3 saniye önündeyken pite girdi ve yarışa Hamilton'ın ardında döndü.
46. turda, yarışa 13 sırada devam eden Toyoya sürücüsü Ralf Schumacher, aracını garaja çekerek yarışa veda etti.
47. turda McLaren'ın İngiliz pilotu Lewis Hamilton 6.7 saniyelik pit stopun ardından Massa'nın 10.8 saniye gerisinde yarışa döndü.
Aynı turda BMW Sauber sürücüsü Heidfeld de aracını garaja çekerek, yarıştan çekilen pilotlar arasına girdi.
48. turda da Alonso pit yaptı ve yarışa 3. sırada geri döndü.
55. turda, Massa ve Hamilton arasındaki fark 11.5 saniye iken, Hamilton ve Alonso arasındaki fark da 14.0 saniye oldu.
Yarışın son 2 turuna girildiğinde, geçtiğimiz Grand Prix'de mükemmel bir performans sergileyen, ancak son bölümde yarış dışı kalan RBR sürücüsü David Coulthard, İspanya'da 5. sıraya kadar yükseldi. RBR'ın burada denediği yeni vites kutusunun yarattığı sorunla 3. vitesini kaybeden İskoç pilot, Rosberg'i ardında tutmakta zorlansa da, yarışı 5. sırada bitirip, takımına puan kazandırmayı başardı.
Toplam 8 pilotun finiş göremediği Grand Prix'de, Massa'nın galibiyeti kadar Super Aguri'lerin performansı ve Coulthard'ın 5.liği de dikkate değerdi.

Kaynak: sonsayfa.com
Bu haber toplam 0 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Engelliler için futbol turnuvası02 Haziran 2007 Cumartesi 16:38
  • Engelliler B-1 futbol şampiyonası01 Haziran 2007 Cuma 16:32
  • Engellilere malzeme desteği01 Haziran 2007 Cuma 16:16
  • Engelli şampiyonaya katılacak31 Mayıs 2007 Perşembe 17:31
  • Dünyanın en hızlı bacaksız'ı28 Mayıs 2007 Pazartesi 23:08
  • Kayak Federasyonu26 Mayıs 2007 Cumartesi 16:36
  • Engelliler futbol şampiyonası22 Mayıs 2007 Salı 22:13
  • Görme engeli ona engel değil22 Mayıs 2007 Salı 17:23
  • Engelliler azerbaycan yolcusu18 Mayıs 2007 Cuma 22:26
  • Engelliler birbirini geçmek yarıştı16 Mayıs 2007 Çarşamba 17:29
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Özürlüler Gazetesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0 212 220 69 99- 0541 220 69 99 Faks : 0 212 220 84 02